우버는 퇴장, 이제는 그랩과 고젝의 시대
2025년 현재, 발리에서 외국인이 사용할 수 있는 이동 수단 앱은 그랩(Grab)과 고젝(Gojek) 두 가지입니다.
미국의 우버(Uber)는 이미 동남아 시장에서 철수했으며, 인도네시아에서도 공식 서비스가 종료되었습니다.
이 글에서는 발리 현지 교통환경에 맞춰 두 플랫폼의 차이, 사용법, 실제 요금까지 실전 중심으로 안내드립니다.
그랩(Grab) vs 고젝(Gojek), 어떤 앱을 써야 할까?
그랩은 동남아 전역에서 사용 가능한 싱가포르 기반 슈퍼앱으로, 국제 결제와 영어 인터페이스가 강점입니다.
반면 고젝은 인도네시아 토종 플랫폼으로, 저렴한 가격과 다양한 로컬 기능이 특징입니다.
그랩이 외국인 친화적이라면, 고젝은 현지 밀착형이라 볼 수 있습니다.
핵심 비교표: 서비스 구조 한눈에 보기
항목 Grab Gojek Uber
국적 | 싱가포르 | 인도네시아 | 미국(서비스 종료) |
결제수단 | 국제카드 가능, 현금 | GoPay, 현금, Wise 카드 | 불가 |
지원 언어 | 영어/인니어, 자동 번역 | 인니어 중심 | 미지원 |
호출차종 | GrabCar/Bike | GoCar/Ride | 미지원 |
기타서비스 | GrabFood, Express | GoFood, Send | 없음 |
외국인 편의성 | 국제카드 + 영어 완비 | 저렴한 요금 + 현지 특화 | 사용 불가 |
요금 평균 | 다소 높음 | 10~20% 저렴 | - |
실사용 가이드: 설치부터 결제까지
앱 설치는 iOS/Android 모두 가능하며, 국제 전화번호 인증만으로도 계정 생성이 가능합니다.
사용 전 위치 서비스와 알림 권한을 반드시 활성화해야 배차가 원활합니다.
Grab: 국제 신용카드(VISA, Mastercard, JCB) 결제 가능
Gojek: GoPay 필요, Wise 카드로 우회 가능하지만 직접 신용카드 등록은 제한적
실전 요금 예시: 지역 간 평균 요금 범위
구간 차량 요금 오토바이 요금
쿠타 → 스미냑 (6km) | 30,000~45,000 루피아 | 15,000~25,000 루피아 |
우붓 → 짱구 (22km) | 120,000~150,000 루피아 | 70,000~100,000 루피아 |
공항 → 우붓 (38km) | 180,000~250,000 루피아 | 100,000~150,000 루피아 |
참고:
공항 구역은 앱 호출이 제한되므로 공항 외부에서 픽업하는 것이 일반적입니다.
오토바이는 교통 혼잡 시 매우 효율적이며, 헬멧 제공으로 안전까지 고려됩니다.
지역별 앱 호출 팁: 도심과 외곽의 차이
쿠타, 스미냑, 덴파사르, 짱구 등 도심 지역은 기사 수가 많고 배차 속도 빠름
반면, 우붓, 누사페니다, 북부 해안 등 외곽이나 산간 지역은 앱 호출 제한구역이 존재합니다.
이 경우 "앱 금지 구역" 표지판 바깥에서 호출하거나, 도보 이동 후 호출해야 합니다.
안전과 편의성: 외국인을 위한 맞춤형 사용 전략
"Grab은 영어 채팅 자동 번역 기능과 기사 평가 시스템이 잘 갖춰져 있어 외국인 여행자에게 매우 적합합니다."
"Gojek은 요금이 저렴하고 다양한 프로모션이 있으나, 앱 구조가 현지어 기반이라 초보 여행자에겐 다소 낯설 수 있습니다."
둘 다 실시간 위치 공유, 차량 추적, 기사 정보 표시 기능이 탑재되어 있어 안전성은 우수합니다.
실제 사용자 꿀팁 시나리오
"서울 거주자 A씨는 발리 공항 도착 후 Grab 앱으로 공항 외곽에서 차량 호출.
국제 카드 결제 설정 후 영어로 기사와 대화 가능. 우붓 숙소까지 안전하게 이동."
"B씨는 한 달 살기 여행 중, Gojek 앱과 GoPay 연동 후 할인 프로모션 활용.
음식 배달도 GoFood로 해결, 택배는 GoSend로 직접 수령."
요약 결론: 어떤 앱을 선택할까?
조건 추천 앱
영어 앱 + 국제카드 결제 원함 | Grab |
가격 절감 + 로컬 서비스 활용 | Gojek |
단거리, 오토바이 필요 | GrabBike / GoRide |
공항 픽업 | Grab (공항 외부) |
현금 없는 여행자 | Grab |
장기 체류 | Gojek (GoPay 충전 활용) |
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